Защитная полировка кузова
Каждая разновидность защитной полировки заключается в нанесении на лакокрасочное покрытие (ЛКП) транспортного средства тонкого невидимого защитного слоя, способного противостоять агрессивному влиянию окружающей среды, обновляя при этом его цвет. К основным различиям между ними можно отнести следующие показатели: срок действия, а также тип применяемого ЛКП. Защитная полировка кузова с применением жидкого воска.
Данный тип полировки менее долговечен, нежели другие разновидности защитной полировки, поскольку используемое в этом случае покрытие держится примерно до второй мойки.
Защитная полировка воском
Используется защитная полировка воском для лакокрасочных покрытий типа «металлик», придавая поверхности зеркальный отблеск. Это покрытие держится более продолжительный период, нежели жидкий воск — до четырех моек.
Защитная полировка кузова с использованием твердого воска
В этом случае защитный слой гораздо долговечней, нежели жидкий воск, чему свидетельствует его рабочий период – до трех месяцев.
Защитная полировка кузова при помощи наносостава
Этот состав относится к категории самых долговечных защитных покрытий, поскольку держится он примерно год.
Абразивная полировка кузова
Абразивная полировка кузова избавляет лакокрасочное покрытие от различного рода повреждений (будь то мелкие царапины, помутнения, потертости и т. д.), восстанавливает его первоначальный цвет, а также придает ему защитные свойства. На усмотрение клиента абразивной полировке может быть подвержена вся поверхность кузова или же отдельные его части.